ท่าอากาศยานฉางสุ่ยนครคุนหมิงเตรียมเปิดใช้รันเวย์เส้นที่ 3 ตั้งเป้ารองรับผู้โดยสาร 95 ล้านคนในปี 2573

ท่าอากาศยานฉางสุ่ยอยู่ระหว่างเตรียมเปิดใช้รันเวย์เส้นที่ 3 โดยเป็นส่วนหนึ่งของแผนระยะยาวในการเพิ่มศักยภาพของท่าอากาศยานฉางสุ่ย เพื่อเป็นประตูของภูมิภาคตะวันตกเฉียงใต้ของจีน ในการเชื่อมโยงกับเอเชียตะวันออกเฉียงใต้และเอเชียใต้

แผนการเพิ่มศักยภาพประกอบด้วย การก่อสร้างรันเวย์เพิ่มจาก 2 เส้นเป็น 5 เส้น และการก่อสร้างอาคารพักรอผู้โดยสารหลักหลังที่ 2 (T2) พื้นที่ใช้สอยกว่า 730,000 ตาราง ซึ่งมีเป้าหมายในการเพิ่มศักยภาพให้ท่าอากาศยานฉางสุ่ยสามารถรองรับการขนส่งผู้โดยสารได้ 95 ล้านคน (ครั้ง) และขนส่งสินค้าได้ 1 ล้านตันภายในปี 2573 โดยได้ทดสอบรันเวย์ พร้อมระบบนำทาง ไฟส่องสว่าง และสภาพพื้นผิว โดยเครื่องบิน Boeing 737-800 เมื่อวันที่ 26 ธันวาคม 2568 ปัจจุบัน อยู่ระหว่างรอการอนุมัติให้ใช้งานอย่างเป็นทางการต่อไป

ในปี 2568 ท่าอากาศยานนานาชาติฉางสุ่ยนครคุนหมิงครองอันดับ 10 ของท่าอากาศยานทั่วจีนที่มีผู้โดยสารมากที่สุด โดยมีเส้นทางบินไปยังจุดหมายปลายทางในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้และเอเชียใต้มากที่สุด จำนวน 33 แห่งจากจุดหมายปลายทางระหว่างประเทศทั้งหมด 36 แห่ง